核心提示：机场是一个公共场合，人员流量比较大，人员复杂，机场的安全非常重要。因此机场需要多元化的安防设备，气体检测仪是其中一项安全防范系统。

　　很多人只要一提起机场安全保护，就会认为一定是门禁、CCTV和报警几个“老牌”的安防组合，同时读卡器、报警主机、摄像机也一定会随之而来。事实上这些仅仅是机场安防的一部分而已，虽然其是当前机场安防的主要构成，但是绝不会是未来机场安防的全部。机场现场非常复杂，单一的安全保护不能做到面面俱到，全面保护机场安全，上机不能携带危险气体，一旦有人带入酒精等危险气体，一旦发现泄漏，可能会引发火灾，爆炸等事故，会造成很大的恐慌。因此气体检测仪这项安全设备的左右得到了体现。用气体检测仪可以检测登机人身上是否携带危险气体物品，一旦携带，气体检测仪就会发出声光报警，提醒我们有危险物品。气体检测仪和多种子系统联合应用、多种技术组合呈现将是未来机场的一个很重要的特点，我们称之为“多元化”。多元化并非取代“老三样”，而是利用更全面的手段和更新的技术对于“老三样”进行一个有效的补充或者部分取代。气体检测仪机场安防多元化的一种表现。

　　以机场的周界为例，从本世纪初，广州新白云开始使用震动电缆技术构建机场周界后，近10年来，全国各地的机场都纷纷使用不同的技术构建了自身的周界报警系统。在建设的热闹背后，各种技术的不足和缺陷也开始呈现在眼前：如何防范周界外的潜在威胁?对于入侵后的突破者如何追踪?如何把周界“线”的防御扩大到“面”的防范?霍尼韦尔在美国的乔治布什机场项目采用了RVS雷达技术。基于雷达的技术，完全超脱了传统“老三样”的范畴，但是却把周界从有形的围栏推向了无形的电磁场，把机场范围推向了一个更广阔的空间，从入侵报警推向了入侵前的预警。

　　当然周界仅仅是一个例子而已，气体检测仪系统、RFID、GPS定位、热源成像等技术在未来的几年内都将逐步走进机场，机场安防也将逐步扩大到更多的领域，诸如气体检测、资产定位、人员定位、车辆定位管理等。“多元化”的驱动力实际是来自于“老三样”的不足，“老三样”虽然能覆盖绝大部分的安防需求，但是在某些领域的“捉襟见肘”也是不可否认的。多元化的领域和多元化的产品乃至于多元化的解决方案是利用产品、领域和解决方案间的差异，取长补短，最终构建一个全面涉及安防方方面面的机场安防系统，其最终目的是使机场更加安全。