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中沙(天津)石化有限公司见闻:安全是信仰

发布时间:2013-9-25   来源:中国安全生产报

  

中沙(天津)石化有限公司见闻

  

中沙(天津)石化有限公司见闻2

  打造世界上最安全、最健康的工作环境是公司的愿景。

  

中沙(天津)石化有限公司见闻3

  各种安全设备设施先进完备。

  

中沙(天津)石化有限公司见闻4

  进入中控室,首先映入眼帘的就是公司安全绩效。

  中沙(天津)石化有限公司是中国石化和沙特基础工业公司共同出资成立的大型石化企业,也是天津滨海新区的标志性工程。在这里,有我国首套拥有自主知识产权的百万吨乙烯裂解气压缩机,还有亚洲最大的聚丙烯单线生产装置。

  公司投产3年来,累计实现营业收入900亿元,而百万工时可记录伤害率仅为0.11。从2010年1月16日投产以来,仅发生了两起轻微伤害事故。

  在这里,先进的生产装置、领先的工艺技术、现代化的管理手段的确令人赞叹。他们将“一切安全事故都是可以预防的”理念渗透到了工作的每一个环节,安全第一不仅是一种目标要求,而且是每个人的理念信仰、生活和工作方式。

  开会先讲逃生疏散路线,进厂区参观先学劳保用品穿戴,乘车时坐在后排司机也会提醒系安全带,在装置区拍照采访须经许可,在厂区内未按照规定路线行走被附近员工制止……记者在中沙石化采访的2天里遇到了很多这样的事。在这里,安全不再是一个生产目标,而是一种理念信仰,是一种生活和工作方式。

  SHEMS

  两大巨头的优势结合

  在中沙石化采访,几乎人人都会提到一个新词——SHEMS。SHEMS即安全、健康、环保、管理、标准5个英文单词的首字母缩写,它是由中沙石化应用沙比克和中国石化2家母公司的最佳操作法建立起来的一套SHE管理系统,也被认为是中沙石化安全管理的最大亮点。该管理系统从今年起全面推行。

  据SHEMS协调员徐志杰介绍,早在中沙石化成立之初,中方就有意引进沙方的先进管理经验。2011年4月,公司代表团到沙特考察,SHEMS系统得到了很高的评价。2011年9月,沙方派阿尔亚尼作为SHEMS联络人来到中国,担任公司安环部经理。2012年4月,SHEMS委员会成立,公司总裁任主席,下设14个元素管理员和49个子元素管理员。

  与此同时,相关部门开始编写SHEMS执行文件,不是简单的翻译,而是结合我国的法律法规、中国石化SHE管理要求和经验等,将中沙石化2家母公司管理精华融合。

  2012年8月,文件编写完成。正值大修,该公司便开始试行安全作业许可证和承包商管理2个子元素。共有5000多人参加的近2000个检修项目没有发生一起人身伤害事故。运行效果非常好,这让SHEMS深入人心。

  而全面推行SHEMS,则带来了意识上的大变革。记者9月11日下午在高密度聚乙烯装置看到的切牌操作就是一个生动的例子。

  切牌是一种常见的操作,就是装置从生产一种产品切换成生产另一种产品。在传统的化工企业,这种操作的准备工作不外乎就是几位熟悉工艺的工程师商量一番。而在中沙,就这个仅3天的操作,记者看到的是一套厚厚的工艺处理方案(即标准化操作程序,简称SOP)。

  该编号为“SOP-HDPE-TEMP-POLY-5牌号切换”的方案包括,详细工艺描述、生产牌号、切换类型和切换原则、产品牌号性能与装置关键控制参数目标值、生产牌号切换步骤、关键操作参数安全上下限控制程序、一般和紧急状态时的操作程序、工作危害分析等。工作危害分析中又详细描述了如工具不防爆可能会带来火灾等潜在危险,并注明了要执行的安全管理规定。

  方案还强调,程序必须传达给所有受影响的人。记者看到,装置经理吴世奇签字确认了传达到位,已经完成的步骤,每一步都有控制室人员或者外操人员签字确认。

  生产部工艺经理张显峰告诉记者,公司八套生产装置,共编写了603个SOP程序。SOP类似于“傻瓜操作手册”,按照这个程序一步一确认地操作,可以最大限度减少失误,将人为因素造成事故的可能性尽量降低。这些SOP程序每3年评审一次,以保证其符合相关的法律法规和工艺的要求。

  实行SHEMS之后,设备管理部也开始编写设备标准维护程序(简称SMP)。“什么时候修、修什么、怎么修都有详细的描述。”动设备专业经理王绍青说,之前他们执行的是中国石化的通用检修规程,与之相比,SHEMS增加了有关检维修作业的SHE要求。“维修之前要先分析物料的危险性,是易燃易爆还是有腐蚀性?也就是分析这个工作有什么危险性,然后要采取什么措施降低这个危险性,以及个体防护要求,这些都会在SMP里提示。”

  变更管理(简称MOC)是SHEMS的另一大特点。据MOC元素管理员、发展规划部工艺工程师张昊介绍,过去,增加催化剂或者提升装置产能,都是由各个部门自己报项目,没有统一的安全审核流程。而现在实行SHEMS管理,就要对变更管理执行统一的管理程序,最重要的就是统一的安全审核,这样可以有效避免因设备变更引发各类事故。

  变更分为临时变更、永久变更、应急变更、人员和组织变更四类。相关部门要提交MOC申请表,详细描述变更的内容,提交给MOC子委员会审核。

  MOC子委员会是一个临时组织,根据需要邀请相关部门或设计单位参加。他们进行初步审核,内容包括工艺危害分析、开车前SHE检查等,如果有人持反对意见或有其他建议也要记录在案,然后上报MOC委员会批准,需要发展规划部、生产部、设备部、安环部、人力资源部等部门副经理分别签字确认,最后由MOC委员会主席(发展规划部经理)签字确认实施。

  今年6月9日,MOC委员会主席就批准了一项乙烯装置的设计变更。原硫酸管线由碳钢材料升级为不锈钢材料(碳钢管线有被腐蚀而造成泄漏的危险,记者注)。这是一项永久性变更,由乙烯装置工艺员王宇发起,装置经理宋健为签字提交,并经过了审核,目前已经完成设计工作。

  SHEMS还特别关注人的安全意识的培养,不仅从公司总裁到普通员工都进行了安全承诺,而且专门成立了SHE意识委员会。SHE意识委员会先后组织了安全知识竞赛、劳动技能竞赛,并在厂区内增加了大量的安全提示牌和宣传海报。

  先进装置

  本质安全的硬件保证

  提到中沙石化,就不能不提百万吨乙烯装置。其核心设备沈鼓压缩机组是国内首套拥有自主知识产权的裂解气压缩机组,国产化率达到80%。

  9月12日7时50分,中央控制室。乙烯装置正在交接班,“外操巡检要注意安全。980泄压不太顺利,要特别注意”。

  乙烯装置,反应的温度从40摄氏度到800摄氏度、再到零下170摄氏度急剧变化,压力也从0.04兆帕骤升至3.9兆帕。同时还有易燃易爆物料和酸性气体,危险性很大。

  为了提高运行安全性,除了各种自动联锁外,装置还有火炬泄压调节阀和安全阀等保护措施,并在裂解气压缩机组增加了喷淋装置,深冷系统加装了玻璃纤维保冷材料等。

  设备维护更是精心。现场巡检每小时一次,包括设备、工艺、机修、电气、仪表等五类检查。对普通转动设备的监测,有小神探点检系统。该系统通过手持检测仪,每天对运行的转动设备进行数据采集(振动、温度、压力、液位等),然后利用仪器的蓝牙功能将数据发送到局域网。记者在王绍青的电脑上,不仅看到了乙烯装置的运行状况和趋势,还看到了9月11日乙烯装置的巡检情况,该装置共有730台设备需要检查,没有漏检,装置的各项指标运行正常。

  王绍青告诉记者,对于乙烯装置的裂解气压缩机这样的关键设备,他们还有一套S8000工厂监测诊断平台实行24小时实时监测。在这个系统中可以直观地看到设备运行情况,整个装置分成若干个监控单元,哪个单元出现问题哪个单元就会报警。

  装置的运行数据每天都要汇总,针对关键设备的运行,设备管理部要求每天进行数据记录,每周召开一次专题例会,每月进行一次分析报告,做到隐患及时消除,设备动态管理。

  中沙石化另一套令人关注的设备是45万吨聚丙烯装置,这是亚洲最大的单线生产设备。

  负责这套装置安全监督的安环部耿帅告诉记者,这个装置最危险的情况是丙烯泄漏。为此,整套装置现场安装了80多个固定式可燃气体报警器,在去年大修时还增加了静电监测系统和超声波物料监控系统。

  装置一侧的几个红色钢瓶引起了记者的关注。这里存放的是催化剂三乙基铝。这是一种遇空气着火、遇水爆炸的危险物质。

  “三乙基铝的使用是个危险性很大的关键环节。”聚丙烯装置经理王刚告诉记者,从储存的钢瓶,到计量罐,再到计量泵,最后打到聚合单元,所有操作都是在氮气的保护下完成的。设计单位对各个环节的连接做了精心的设计,提高了设备的可靠性,现场还配备了火焰报警器、自动干粉灭火设施、干沙等。

  王刚介绍,他们还成立了专门的催化剂班组,挑选了3名专业水平高、责任心强的员工,完成所有有关三乙基铝的操作,包括三乙基铝废油的处理。同时,对于这3名员工作业时的劳保佩戴也有详细的要求,如必须穿铝箔防烫服。

  “我们这个环节从来没有出现过安全问题。但是我们也不会懈怠麻痹。从员工个人来讲,一旦出现问题,首先受影响的是个人的生命安全,财产受损失了还可以弥补,要是人的生命失去了,那什么都失去意义了。”王刚说。

  装置先进留给记者的另一个直观印象就是作业现场人少。中沙石化目前共有员工1376人,一线操作人员约700人(另为聚碳酸酯新项目储备人才200余人)。45万吨聚丙烯装置只有10名员工,而传统企业一套6万吨聚丙烯装置就需要10名员工。百万吨乙烯装置只有23名员工,而天津石化20万吨乙烯装置就有20多名员工。今年3月开始实行四班转五班后,现场的操作人员更少了。

  安全培训

  提升实际操作技能

  蔡广最近有点忙。他原来是聚丙烯装置的一位班长,今年6月转岗成为生产部工艺技术培训师,现在负责装置培训师的招募工作。

  按照SHEMS的要求,每套装置都要有自己的培训师,全公司10人,负责本装置的副班培训和现场实操演示培训。

  这可是个热门岗位。高密度聚乙烯装置经理吴世奇告诉记者,他的装置共有83人,设1名装置培训师,现在有4个人竞争这个岗位,都是业务最拔尖的。装置培训师要经过装置、生产部、人力资源部的层层筛选,最后由公司副总裁阿瓦伊德面试确定人选。

  “我们为什么要花力气培养自己的培训师?”人力资源部副经理邓长旭这样回答记者的问题,“请外面的培训师,只能解决通用能力的问题,比如化工专业知识等。而具体到装置的操作,他们就讲不了了。只有我们自己的人才能解决这个问题。装置培训师不但承担了培训操作工的职责,还能实现装置操作优化,因为他要系统地了解和掌握安全、环保、机电仪表等跨专业的综合知识技能。”

  邓长旭告诉记者,中沙石化非常重视员工培训,每年都制定培训计划。在公司成立之前就依托天津石化烯烃部进行人才储备。2007年培训了300多名转岗员工,2008年又培训了300多名从学校招聘的新员工,操作人员基本培训到位。与此同时,安监、消防、特种作业设备所涉及的岗位人员也都进行了培训、取证。

  2009年8月,设备中交后,员工陆续进入现场熟悉装置。此后,设备单试、联试,又经历了约4个月培训,公司组织了上岗证考试。按照笔试(理论和事故案例分析)、现场实操、综合评定4︰4︰2的比例确定最后成绩,成绩合格取得上岗证。“扎实的培训工作,从一开始就为公司安全运行打下了良好基础。”

  30岁的林鹏,是乙烯装置工艺工程师。他在百万吨乙烯项目筹备期间,先后到福建炼化、齐鲁石化、燕山石化等单位学习调研。“我们现在使用的二元制冷压缩机在天津石化烯烃部是没有的。我在燕山石化进行了这个装置的培训,除了理论学习,还在现场跟着老师傅操作,这让我对这套装置有了更深刻的理解。”

  而蔡广则在2008年到意大利巴塞尔公司学习。中沙石化引进的所有装置、技术,都选派了核心技术骨干和操作骨干,到美国、意大利、比利时、加拿大等国的专利商那里进行强化培训,共培训了100多人。

  高密度聚乙烯装置造粒外操岗的王俊杰是去年刚从学校毕业的“新人”。“去年3月到7月,我在生活区党校那里接受岗前培训,今年又接受了中级工培训。”王俊杰说,和这种集中培训相比,每天班前会更是他日常学习的好机会。“我们这都是高压设备,安全很重要。今天切换产品,班长让注意观察干燥机,结果还真堵了,幸好及时发现了。”

  在中沙石化,每个月各个装置都要组织岗位技能考试。而每年,公司都要组织一次大考。笔试的出题人都被集中起来,手机上交,等考试结束才能回家。笔试加上现场操作的成绩,总分进行排名,不合格的要扣绩效工资,去年总分第一的员工获得了6000元的奖励。

  阿瓦伊德告诉记者,他们进行过统计,每名员工每周至少接受了2个小时的安全培训。

  承包商

  一体双赢的商务伙伴

  同样重视培训的,还有中沙石化的承包商。

  据统计,石化企业人身伤害事故中有八成以上是承包商事故。在中沙石化,承包商的安全管理被放到了一个非常重要的位置。承包商的每个作业人员进入现场前都必须经过基本的安全培训,要将书面证明提交给安环部,安环部定期考核,并每年组织一次承包商培训。

  中沙石化还要求承包商每周组织班组安全学习,每天交接班前安排15分钟的安全喊话。

  9月11日,记者参加了天津津滨石化设备有限公司中沙检维修分公司电气车间聚乙工段班组会,内容是吸取大连石化4起事故教训。

  “大连石化这4起事故,尤其是‘6·2’事故,离我们很近,就是我们承包商造成的事故。罐上仪表作业动火,弄点事惹了这么大祸,假如这个事发生在咱们这,从集团公司副总一直到我们作业的班组,一个都跑不了。我就是七建那个被逮起来的(中国石油第七建设公司总经理郝春生因这次事故被撤职并受到党内严重警告处分,记者注)……”津滨公司总经理胡长安的话让大家唏嘘不已,纷纷说起了自己的感受。

  津滨公司共1700多人,下设7个分公司。中沙分公司有300多人,是胡长安的“责任田”。按照中沙石化的要求,他每个月都要到该分公司检查安全生产工作、参加班组学习。

  据胡长安介绍,中沙分公司是津滨公司的安全标兵,也是第一个配安全总监的分公司。“SHEMS管理也促进了我们管理水平的提升。今年6月,我们专门请顾总监给班子讲了一次课,讲的是SHEMS05承包商管理。这里的好经验、好做法值得在津滨公司内部推广。”

  中沙分公司经理陈双林则表示,分公司的工作超前和中沙石化的严格要求有关。“人是有惰性的,如果没有这些要求,我们也不会这样做。没有强有力的措施,不检查、不考核,多好的措施都形同虚设,我也是从反感到逐渐理解的。”

  陈双林说,现在处罚已经少了很多。不过,记者第二天还是在安环部看到了两张发给津滨公司的违章考核通知单,该公司因为员工在未验收合格的脚手架上作业、无“SHE教育证”且未穿戴符合要求的劳保服装分别被罚款1000元、3000元。

  对于承包商,仓储部包装工段工段长都洪强每天的工作就是“唠叨”。他所在的包装工段,中沙石化的员工只有11个,而承包商却有3家、200多人。

  都洪强说:“我们工段长每个月都要给承包商的安全管理工作打分,汇总到安环部,生成SHE绩效成绩,在每月例会上排名点评,这个对他们很有约束力。”

  在乙烯装置现场,正在搭脚手架的津滨公司的童良修向记者出示了冷作业许可证,上面有作业危害分析等内容。他说中沙石化对操作工自我防护要求非常严格,如果没穿戴护具连二道门都进不去,“要求和中沙员工是一样的”。

  这种“一视同仁”的观念来自公司副总裁阿瓦伊德。他说,刚来中国时,中沙石化员工认为承包商不是自己人,不重视承包商安全。“承包商的员工也有家庭,他的家人也在等着他回家共享天伦”,因此,这种观念必须转变。

  “承包商与我们不是简单的甲方和乙方的关系,我们是商务伙伴,是一体双赢的,现在,出色的安全绩效既包括了中沙员工的贡献也包括了承包商的贡献。”徐志杰说,这也是SHEMS带来的观念变化。

  安全监督

  铲除冰山之下的隐患

  “发生事故就像多米诺骨牌,都倒了,事故就发生了,如果有一张牌没有倒,事故就不会发生。我们要设很多关口,有一个把住了就不会发生事故。”记者到中沙石化采访时,广州危险货物运输车辆“9·10”爆炸事故正被媒体广泛关注,和安环部安全监督专业经理李国栋交流时,他作了上述比喻,“在货品运输上,我们设了很多道关口。”

  据李国栋介绍,在中沙石化,外部运输车辆进厂前要先由保安对其进行检查,如果车况不好将拒绝其进入公司停车场。

  进了停车场,承包商联华公司有专门人员负责按照SHEMS的要求进行车况检查,合格的签字确认。车的槽罐内部由检验中心进行化验分析,主要看氧含量合格不合格,检查合格了签字确认,进入下一个环节。

  安环部检查车辆安全附件是否合格,有没有相关证件,检查合格的发放公司准装证。司机拿着准装证,到商务部去办提货单,然后到站台装车。

  站台的人再次对车况进行检查,包括铭牌和实际装的货品是否一致等。同时,车辆在厂区内行驶都有固定路线,比如拉固体料的走哪个门,拉液体的走哪个门,小客车走哪个门,空车走哪个门,都有具体的规定。车辆必须按照这个路线走,都是顺行,不允许在厂内调头。

  有这么多关口控制,如何保证顺畅?所有的检查项目都是通过检查表来完成的,各个环节分工明细,且检查项目一目了然。

  不仅是车辆检查严格,全部检查都要追踪整改落实情况,形成闭环管理。安环部的日常监督,每日有日报,发现问题及时反映给装置经理或相关部门经理及时解决;每周有周报,查出的问题、解决情况报至总裁层;每个月,公司都要召开SHE例会点评当月安全绩效。例会参加人员包括总裁班子、部门经理、装置经理、装置安全员、承包商代表,会议内容包括当月检查出来的问题汇总、各个装置的安全绩效、承包商打分评比情况等。例会上还会组织观看国内近期典型事故视频、学习重要文件和会议精神。会后整理出会议纪要留档。

  为了铲除冰山之下的“隐患”,中沙石化还从美国引进了一套安全信息平台。据安环部环境监督专业经理李志勇介绍,这套系统于2012年1月试运行,2012年6月正式启用。目前包括4个模块——合理化建议平台、检查工具、日程提醒和追踪工具。其中,用得最多的是合理化建议平台。

  任何一个员工发现不安全行为、装置缺陷或者未遂事故都可以通过这个平台上报,上报之后问题将首先提交给相关装置,由有关人员进行处理。如果他处理不了,会进一步提交到相关部门,直至问题解决。问题得到解决后,可以“关闭”,关闭人必须填报采取了哪些具体措施。整个流程由安环部通过系统进行后台监控。

  记者在系统里看到了这样一条记录:9月4日,高密度聚乙烯装置的操作工郝文龙提交了1条信息“TEAL钢瓶底部接头松动有泄漏危险”。信息提交给了装置的安全工程师王志杰,后者于9月6日对这一问题进行了处理,现在已经关闭。

  除了不安全状态这类问题外,问题类型还包括电力安全、未遂事故、安全建议、无法选择等18种。截至9月12日,9月系统共提交各类问题157条。中沙石化要求现场作业人员每人每月必须提交1条问题,提交率将影响年底各个装置的考核分值。

  与此同时,未遂事故汇报的数量与质量还作为年度SHE绩效优秀个人评选的标准之一。中沙石化正不断加大奖励力度,自2012年至今批复了多项与安全相关的总裁单项奖励,副总裁阿瓦伊德还给提出了安全建议的承包商员工写信致谢。

  

打造最安全最健康的工作环境1

  这是中沙石化的中央控制室。

  

打造最安全最健康的工作环境2

  正在搭脚手架的承包商员工向记者展示了冷作业许可证。这是从沙方引进的一套新的作业证管理制度,以作业证边沿的颜色区分作业类别,扩大了管理范围,如动土作业许可证的边沿是黄色的,热作业许可证是红色的,冷作业许可证是绿色的,受限空间作业许可证是蓝色的。

  

打造最安全最健康的工作环境3

  承包商联维公司巡检人员王起飞,正在聚丙烯装置做循环器压缩机油泵震动的检测。按规定穿戴符合要求的劳保服装,是中沙石化对每个企业员工、承包商员工,甚至访客的最基本要求。

  

打造最安全最健康的工作环境4

  

打造最安全最健康的工作环境5

  9月11日15时30分,高密度聚乙烯装置正在进行切牌操作。即使这样一个只需3天就能完成的工作,按规定也要编写一套工艺处理方案。

  

打造最安全最健康的工作环境6

  承包商安信公司员工胡锡明和他的同事正在进行消防巡检。这支70多人的专业消防服务队伍每天都要将整个厂区巡检一遍。

  

打造最安全最健康的工作环境7

  承包商津滨公司员工正在进行安全阀校验准备工作。

  

打造最安全最健康的工作环境8

  承包商津滨公司电气车间聚乙工段人员正在召开班组会,学习大连石化4起事故教训。

  

打造最安全最健康的工作环境9

  9月12日中午,来自天津美术学院的老师,正在食堂给员工上书法课。中沙石化十分重视丰富员工的业余生活,公司几乎每个月都会组织文体活动和比赛。丰富多彩的业余生活让员工更能身心愉悦地投入到工作之中。

  

打造最安全最健康的工作环境10

  中沙石化食堂里的饭菜按标准化操作,让员工吃得健康、舒心。

  (韩迪 张兆增/摄)